Renovadas, S10 e Ranger têm disputa acirrada no mercado de picapes médias A Chevrolet S10 acaba de passar por uma grande atualização para barrar o avanço da Ford Ranger, que recentemente trocou de geração e ganhou mudanças ainda mais profundas.
Como a Volvo pretende superar BMW no mercado brasileiro de carros de luxo A Volvo vem se destacando no mercado brasileiro nos últimos anos. Após o fim do Inovar-Auto, o antigo regime automotivo que praticamente obrigava importadoras a abrirem fábricas no Brasil, a montadora sueca passou a avançar no país. Das maiores marcas premium de automóveis, foi a única a não...
BYD Dolphin Mini: 3 polêmicas do carro elétrico mais vendido do Brasil O Dolphin Mini chegou ao Brasil há pouco mais de dois meses fazendo bonito.
Novo SUV 'acessível' da Volvo chega para ser o carro de luxo mais vendido Mil unidades. Essa é a meta mensal de vendas da Volvo para o EX30, SUV compacto 100% elétrico que está em pré-venda há alguns meses e começou a ser entregue aos clientes brasileiros há cerca de duas semanas.
VW ID.Buzz: três utilidades da velha Kombi que a nova elétrica não tem Depois de dois anos mostrando a "nova" Kombi no Brasil, a Volkswagen finalmente lançou o modelo. Seu nome, na verdade, é ID. Buzz, um veículo elétrico que buscou inspiração na Velha Senhora. E o lançamento não foi convencional. Assim como o outro veículo a bateria da marca, o ID. 4, a van é...
Liderança do Polo está a um passo do fim; Corolla Cross supera Compass O ano de 2024 está sendo até agora da Volkswagen, que conquistou a liderança de vendas, com o Polo. Além disso, também alcançou o primeiro lugar no segmento mais importante do Brasil, o de SUVs, com o T-Cross. Mas, em maio, as coisas não estão correndo tão bem para a montadora alemã.
Brasil inverte a lógica dos EUA quando o assunto é picape grande A RAM deu o primeiro passo para a retomada do segmento de picapes grandes no Brasil. A marca trouxe a 1500, a 2500, a 3500... No ano passado, Ford e Chevrolet entraram na categoria, respectivamente com F-150 e Silverado.
Mais potente e confortável, S10 2025 ganha argumentos contra nova Ranger A Chevrolet S10 passou sufoco com a chegada da nova Ranger. Tradicional vice-líder do segmento de picapes médias feitas sobre chassi, ela foi a mais afetada no segundo semestre do ano passado, após o lançamento da renovada Ford. Mas o produto correu atrás do prejuízo e descontou um pouco a...
Aston Martin Vantage: testamos na pista o repaginado superesportivo A presença da Aston Martin na Fórmula 1 deu novo vigor à marca que vinha passando por crise de identidade desde 2007, quando saiu do controle da Ford. Em 2020, o bilionário canadense Lawrence Stroll (pai de Lance, o piloto de F1) comprou grande participação da montadora e tornou-se seu presidente...
Ferrari Roma Spider é lançada ao Brasil por quase R$ 4 mi; veja detalhes A Ferrari lança no Brasil a Roma Spider, conversível que chega por R$ 3.950.000. Oficialmente, são R$ 350 mil a mais que a versão cupê, que é o carro mais barato da marca e custa R$ 3.600.000 na tabela. Porém, este está com valor promocional de R$ 3.450.000.
De BMW a Porsche: veja os 10 carros de luxo mais vendidos do Brasil em 2024 Com quatro meses do ano completos e o mercado geral em ascensão (com crescimento de quase 18% ante 2023), como estão as vendas no segmento de carros de luxo? Olhando para o quadrimestre, a BMW continua na liderança, com 4.579 emplacamentos, de acordo com dados da Federação Nacional da Distribuição...
Com falha resolvida, Jeep Commander vai dificultar a vida da concorrência Desde quando foi lançado, o Jeep Commander é o SUV de sete lugares mais vendido do Brasil.
De BYD a Caoa: 14 carros que estão bombando suas vendas em 2024 Dolphin, Dolphin Mini, Haval H6, Rampage. Esses quatro modelos, lançados como produtos inéditos entre 2023 e 2024, estão fazendo a diferença, e ajudando o mercado a crescer. De janeiro a abril, foram 691.370 automóveis e comerciais leves no Brasil, 17,49%¨a mais do que no mesmo período do ano...
De Onix a Corolla: 15 carros que estão se dando mal em vendas neste ano O mercado de automóveis e comerciais leves cresceu 37,17% em abril de 2024, na comparação com o mesmo mês do ano passado. Considerando o primeiro quadrimestre do ano, a alta nos emplacamentos foi de 17,79%, de acordo com a Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave).
Chineses elétricos e híbridos bombam e deixam medalhões para trás no Brasil Fiat, Volkswagen, Chevrolet, Toyota e Hyundai. Essas são as cinco marcas que mais venderam carros no Brasil em 2024, até agora.
Passarela dos carrões: Chicago, nos EUA, também tem a sua Avenida Europa É comum apaixonados por moda procurarem regiões que concentram diversas lojas de grifes internacionais de alta costura quando viajam pelo mundo. Afinal, essa é uma maneira de ficar em dia com as novidades. Para os aficionados por carros, também há locais assim, embora não sejam tão comuns quanto no...
De Porsche à Kombi: famosos abandonam combustão e se rendem aos elétricos Um dos carros mais famosos de todos os tempos, o Porsche 911 não terá versão elétrica nos próximos anos. Está prestes a chegar a linha 992-2 do modelo, que é a atualização de meio de ciclo da atual geração. A novidade será uma inédita configuração híbrida.
Polo supera Strada e Tiggo 7 surpreende no ranking dos carros mais vendidos Abril marcou a consolidação do Polo como novo líder de vendas do mercado brasileiro no acumulado do ano, feito que já havia conquistado em março. No mês passado, o compacto da Volkswagen obteve novamente o primeiro lugar no ranking geral de emplacamentos de veículos novos, com 12.434 unidades...
Novo Aston Martin 'mais acessível' custará fortuna no Brasil; veja preço Desde que a Aston Martin entrou na Fórmula 1 - substituindo a Racing Point, anteriormente chamada de Force India -, teve início uma revitalização da montadora de automóveis. Esse movimento é liderado por Lawrence Stroll, o investidor canadense que é dono do time de F-1 e se tornou também acionista...
Nada de hatches: SUVs serão os novos carros 'baratos' do mercado brasileiro O fenômeno começou antes mesmo da pandemia: com a perda de capacidade de compra de brasileiros com menor poder aquisitivo, as montadoras passaram a priorizar segmentos de maior valor agregado. Modelos como Kwid e Mobi são raros, e versões mais simples de Onix, HB20 e Polo focam os frotistas.